Opere pubbliche come lumache: come sveltire l’iter?
Proprio nei giorni scorsi mi interrogavo sul destino della linea 2 della metropolitana di Torino, pensando all’interesse principale del cittadino-contribuente: quando, cioè, sarebbe entrata effettivamente in esercizio, quantomeno la prima tratta di circa 10 chilometri tra Rebaudengo e il Politecnico.